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URBAN E - ERSTE EDITION

Um den Beginn dieses neuen Kapitels zu markieren, eine echte Sammlerserie.

WUSTEN-SAND

ab €32.500  zzgl. MwSt.
Begrenzt auf 10 Einheiten.

Mit einem A1/125cc Führerschein zugänglich.

BUCHEN

  • 40 EXEMPLARE, 4 FARBWELTEN, JE 10 STÜCK

Die BRABUS Urban E First Edition startet mit vier exklusiven Farben: Desert Sand, Fusion Red, SuperViolet und Peetch, jeweils limitiert auf 10 Exemplare. Jede Konfiguration besitzt ihre eigene Identität innerhalb der Serie. Die Lackierungen orientieren sich direkt an ikonischen Fahrzeugen aus dem BRABUS Portfolio und übertragen deren Präsenz und Charakter in einen neuen urbanen Maßstab.

Hinter dieser monochromen Oberfläche steht ein aufwendiger und präziser Prozess: Dutzende Einzelteile werden separat lackiert und anschließend sorgfältig montiert, um eine vollkommen einheitliche Oberfläche zu schaffen. Dieses Maß an Handwerkskunst macht jede Einheit zu weit mehr als nur einem Fahrzeug.

Jedes Stück ist ein echtes rollendes Kunstwerk von BRABUS – geschaffen, um nicht nur gefahren, sondern gesammelt, kuratiert und erinnert zu werden.

FUSION ROT

ab €32.500  zzgl. MwSt.
Begrenzt auf 10 Einheiten.

Mit einem A1/125cc Führerschein zugänglich.

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SUPERVIOLETT

ab €32.500  zzgl. MwSt.
Begrenzt auf 10 Einheiten.

Mit einem A1/125cc Führerschein zugänglich.

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PEETCH

ab €32.500  zzgl. MwSt.
Begrenzt auf 10 Einheiten.

Mit einem A1/125cc Führerschein zugänglich.

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EXKLUSIVE BRABUS MERKMALE


BRABUS Masterpiece Ledersitzbank

BRABUS Signature Dual-Stripe Scheinwerfer

Maßgefertigtes CNC-Hinterradfederbein

VOLLSTÄNDIG BEPINSLELTE KAROSSERIE



BRABUS Carbon-Karosserie und Radabdeckungen

BRABUS Carbon-Winglets + Bremskühlkanal

Bremshebel · Hauptbremszylinderkappen · Gefräste SpiegelCNC-Bremshebel · Deckel · Spiegel

VOLLSTÄNDIG BEMALTE BREMBO BREMSZANGE

SPEZIFIKATIONEN

​​Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h 

​Motor: Bürstenloser Gleichstrom

​​Dauerleistung: 8 kW

​Spitzenleistung:  37 PS

​Maximales Drehmoment am Rad: 475 Nm am Rad

​Fahrmodi: Eco, Straße, Sport, ​Nitro, Rückwärts

Bis zu 150 km im Stadtverkehr und 120 ​km kombiniert (WMTC-Zyklus ​Tests). 

50–100% Ladung: ungefähr 1.5 Stunden

20-100% Ladung: ungefähr 3 Stunden

0–100% Ladung: ungefähr 3.5-4 Stunden

Länge: 2010 mm

Breite: 821 mm

Höhe: 1164 mm

Sitzhöhe: 800 bis 880 mm 
(Sitzhöhe ist mit dem Sitzhöhenkit vollständig verstellbar)

Gewicht: 145 kg

Maximales Gesamtgewicht: 288 kg

​​​Batteriespannung: 72 V 

​​Maximale Kapazität: 7.1 kWh

​Nennkapazität: 6.2 kWh

​​Motor: Bürstenloser Gleichstrom

​​Spitzenleistung: 23 kW

​Nennleistung: 8 kW
​ ​
​Rekuperationsbremse: Ja

​Ladegerät: 2000 W

​Ladegerät Eingang: 230 V AC
​
Hilfsbatterie: 12 V

Rahmen: Doppelte Stahlwiege

Unterrahmen: Stahlgitterunterrahmen

Schwinge: Gussaluminium

Vorderradaufhängung: 46 mm USD Gabel (100 mm Federweg)

Hinterradaufhängung: Vorspannungseinstellung (100 mm Federweg)
​
Sitze: 2

Vordere Bremszange: Brembo radial 4-Kolben

​​Hintere Bremszange: Brembo Einkolben

​Front brake disc: DAB 320 mm floating disc

Hintere Bremsscheibe: DAB 240mm Scheibe

ABS-System: Dual-ABS

Bremskontrolle: Handhebel


VOLLSTÄNDIGES DATENBLATT


Die ersten Auslieferungen der BRABUS x DAB Motorcycles sind für Ende des dritten Quartals 2026 an die ersten Kunden vorgesehen. Die Verfügbarkeit ist streng limitiert und wird nach dem Prinzip „Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“ vergeben, vorbehaltlich möglicher Anpassungen des Produktionszeitplans.


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„Kann ich die BRABUS URBAN E in London fahren?“

Jake Miller
📍London


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