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CENTRE D'AIDE : BATTERIE ET RECHARGE

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Dans des conditions d’utilisation normales, la batterie d’une moto électrique DAB est conçue pour conserver environ 70 % de sa capacité d’origine après environ 120 000 km d’utilisation.

Le vieillissement réel de la batterie et ses performances peuvent varier en fonction du style de conduite, des habitudes de recharge, du kilométrage et des conditions environnementales telles que la température et le stockage.

L’autonomie de nos motos est mesurée conformément au cycle WMTC (World Motorcycle Test Cycle), la norme européenne officielle définie par le Règlement (UE) n° 168/2013 et le Règlement délégué (UE) n° 134/2014. Ce cycle standardisé simule des conditions de conduite réelles en environnement urbain, rural et autoroutier afin de fournir une base cohérente pour comparer la consommation d’énergie et l’autonomie entre les fabricants.

Nos estimations d’autonomie sont basées sur des tests réalisés avec une batterie entièrement chargée : jusqu’à 150 km en usage urbain et jusqu’à 120 km en cycle combiné (WMTC).

Veuillez noter que l’autonomie réelle peut varier en fonction de plusieurs facteurs, notamment :

Style de conduite et vitesse / Charge et poids transporté / Relief et état de la route / Température ambiante et conditions météorologiques / Âge et état de la batterie

La batterie de la moto électrique DAB 1 dispose d’une capacité énergétique maximale de 7,1 kWh (6,2 kWh nominal).

La DAB utilise une seule batterie lithium-ion haute capacité de 72 V, avec une capacité maximale de 7,1 kWh (6,2 kWh nominal).

Pour la charge quotidienne, non. La batterie de la moto électrique DAB est intégrée dans la moto, et la charge se fait enbranchant la moto directement à une source d'alimentation à l'aide du câble de charge.

La batterie est conçue pour être durable et réparable. Bien qu’elle ne soit pas destinée à être retirée ou remplacée par l’utilisateur, elle peut être entretenue ou réparée par des techniciens qualifiés si nécessaire, garantissant ainsi une fiabilité et une durabilité à long terme.

Cette conception de batterie intégrée améliore également la sécurité, la rigidité structurelle et la simplicité de recharge au quotidien, rendant la DAB facile à utiliser comme moto électrique au quotidien.

Chaque batterie a une durée de vie limitée. Toutefois, en adoptant une conduite souple, de bonnes pratiques de recharge et un stockage adapté, vous pourrez maximiser la durée de vie de votre batterie ou son état de santé (SoH).

Nous recommandons :

  • Rechargez fréquemment votre batterie afin d’éviter de la laisser se décharger complètement avant de la recharger. Dans la mesure du possible, essayez de maintenir l’état de charge (SoC) entre 20 % et 80 %. Les cycles profonds (passer fréquemment et systématiquement de 100 % à 0 %, puis remonter à 100 %) affectent négativement la santé à long terme de la batterie.
  • Évitez de laisser la batterie descendre à 0 % ou à un niveau proche de 0 %.
  • Une fois la charge terminée, débranchez la DAB Motors de la source d’alimentation.
  • Dans la mesure du possible, stockez votre DAB Motors à l’intérieur pendant la nuit et évitez de l’exposer à des températures extrêmes. Des températures en dehors de la plage de -8 °C à 35 °C réduiront fortement l’état de santé (SoH) de la batterie.
  • Ne rechargez pas votre moto à des températures extrêmement basses ou élevées – une recharge à température ambiante modérée (15 °C à 27 °C) est optimale.
  • Ne laissez pas le contact en position ON pendant de longues périodes, car cela entraînera une décharge inutile de la batterie.
  • Sélectionner des modes de conduite modérés (par exemple Mode Eco ou Mode Street plutôt que Mode Sport) réduira la vitesse de décharge et prolongera ainsi la durée de vie de la batterie.

Pour un stockage longue durée (par exemple pendant l’hiver) :

  • Ne laissez pas la batterie à un niveau de charge très bas.
  • Maintenez la batterie entre 30 % et 50 % de charge.
  • Stockez la moto dans un environnement compris entre 0 °C et 25 °C.
  • Évitez les longues périodes d’inactivité avec une batterie complètement vide, car une décharge profonde peut l’endommager.

Cela permet de préserver la santé de la batterie et ses performances à long terme.

Afin de protéger la batterie de traction de la moto électrique, les performances sont automatiquement réduites jusqu’à ce que la batterie retrouve une température de fonctionnement sûre.

La batterie 12 V d’une DAB Motors alimente les composants électroniques essentiels de la moto ainsi que l’éclairage.

La batterie 12 V de la moto électrique DAB est située sous la selle et peut être facilement accessible et remplacée si nécessaire.

Les instructions pour remplacer la batterie 12 V sont disponibles dans le manuel du conducteur.

La batterie 12 V de la moto DAB Motors se décharge lentement avec le temps si la moto n’est pas utilisée, et il est important d’éviter qu’elle ne se vide complètement.

La batterie 12 V se recharge à partir de la batterie principale, mais la moto doit être allumée pour que cela se produise. Par conséquent, en cas de stockage ou de non-utilisation pendant plus de 4 semaines, vous devrez soit :

  • Retirer la batterie 12 V de la moto ; ou
  • Allumer la moto toutes les 3 à 4 semaines et la laisser allumée pendant au moins une heure afin de permettre la recharge de la batterie 12 V.

Si vous ne pouvez pas effectuer l’une de ces deux actions pendant la période de stockage ou d’inactivité, nous recommandons l’achat d’un mainteneur de batterie. Celui-ci rechargera lentement et régulièrement la batterie 12 V afin d’éviter qu’elle ne se décharge complètement ou ne soit surchargée.

Les conducteurs peuvent désormais laisser les chargeurs encombrants de côté et simplement transporter leur câble de recharge DAB, intégré dans la boîte à gants. Cette approche simplifiée facilite la recharge, permettant de voyager plus léger et avec davantage de praticité.

À domicile comme en déplacement, le design compact garantit une recharge sans contrainte, sans compromettre les performances ni le confort. Compatible à la fois avec les prises domestiques et les bornes Type 2, la conduite électrique devient plus accessible et plus pratique que jamais.

  • Charge de 50 à 100 % : environ 1,5 heure

  • Charge de 20 à 100 % : environ 3 heures

  • Charge de 0 à 100 % : environ 3,5 à 4 heures

Le temps de recharge peut varier en fonction de la source d’alimentation, de la température de la batterie et des conditions de recharge.

Oui. Les motos électriques DAB sont équipées d’un chargeur embarqué, rendant la recharge simple et pratique.

  • Aucun chargeur externe n’est nécessaire.

  • Seul le câble de recharge est requis.

  • Le câble de recharge se range dans la boîte à gants pour un stockage facile.

Ce système de recharge embarqué intégré permet de recharger facilement la moto électrique DAB 1 à domicile comme en déplacement.

Recharger une moto DAB est nettement plus économique que faire fonctionner une moto thermique, une voiture ou utiliser les transports en commun. Le principal coût d’utilisation est l’électricité nécessaire à la recharge.

Pour donner une idée claire, les exemples ci-dessous utilisent des tarifs résidentiels d’électricité typiques et des distances moyennes de trajets quotidiens domicile-travail.

France

Recharger une moto DAB d’un niveau bas à une batterie pleine coûte généralement entre 1 € et 1,50 €, selon votre tarif d’électricité. Avec une autonomie mixte réelle pouvant atteindre 150 km, le coût au kilomètre est donc extrêmement faible. Le trajet domicile-travail moyen en France est d’environ 13 km par jour.

Pour un mois de travail typique (environ 20 jours), le coût de recharge ne représente que quelques euros par mois. Cela fait d’une DAB l’un des moyens de déplacement les plus économiques, notamment comparé à une moto thermique, une voiture ou aux transports en commun.

Royaume-Uni

Recharger une moto DAB à domicile coûte généralement entre 1,50 £ et 2 £ pour une charge complète, selon votre fournisseur et votre tarif d’électricité. Avec une autonomie pouvant atteindre 150 km, une charge complète couvre confortablement plusieurs jours de trajets moyens. Le trajet domicile-travail moyen au Royaume-Uni est d’environ 11 à 12 miles (18 à 19 km). Sur un mois type, les coûts de recharge restent généralement bien en dessous de 10 £ par mois.

En résumé

Utiliser une moto DAB coûte seulement quelques euros, livres ou dollars par mois en électricité pour les trajets quotidiens — ce qui en fait une option bien plus économique qu’une moto thermique, une voiture ou les transports en commun.

La DAB est équipée d’un chargeur embarqué compatible à la fois avec les prises domestiques standard et les bornes de recharge publiques Type 2.

Oui. Le système de recharge est conçu pour gérer la charge en toute sécurité et s’arrêter automatiquement lorsque la batterie est pleine.

La moto électrique DAB peut être rechargée :

  • Sur une prise domestique standard 220 V avec le câble de recharge fourni

  • Sur des bornes de recharge publiques équipées d’un connecteur Type 2, à l’aide de l’adaptateur Type 2

Si aucune prise domestique n’est disponible sur la borne, l’adaptateur Type 2 permet la recharge sur les bornes publiques compatibles.

L’utilisation d’un adaptateur Type 2 donne accès à l’ensemble des infrastructures de recharge publiques, mais n’augmente pas la vitesse de charge, celle-ci étant limitée par le chargeur embarqué de la moto.